Vous glissez votre bouteille en verre dans la machine du supermarché, un bon d’achat tombe, et vous repartez avec vos courses. Une fois cette machine pleine, il faut pourtant venir chercher les contenants, les trier et les envoyer se faire laver pour qu’ils resservent. En Île-de-France, c’est souvent nous qui assurons cette étape. Cet article explique la partie de la consigne pour réemploi qui se déroule après le geste du ou de la consommateur.rice, et le rôle qu’y joue Carton Plein.
© Fondation Caritas
Un geste simple, une chaîne logistique derrière
Le fonctionnement de la consigne pour réemploi est simple pour le ou la consommateur.rice. Vous achetez un produit dans une bouteille ou un bocal en verre consigné (quelques centimes ajoutés au prix, généralement 0,10 € pour une petite bouteille et 0,20 € pour une grande ou un bocal). Après consommation, vous rapportez le contenant vide dans une machine installée en magasin, qui le reconnaît, l’accepte sans le casser, et rembourse la consigne sous forme de bon d’achat.
Ce geste déclenche une organisation plus grande. Une bouteille rendue n’est réutilisable que si elle repart entière, propre et triée vers l’industriel qui la remplira à nouveau. Entre la machine et l’usine de lavage, il faut parcourir des kilomètres, faire tourner les bacs et trier les contenants. C’est ce chaînon, invisible depuis le rayon, qui détermine si la boucle fonctionne.
Notre rôle : collecter et trier les contenants rapportés
Nous assurons cette étape à vélo. Chaque semaine, nos cyclo-logisticien.ne.s passent dans les magasins équipés pour la rotation des bacs : nous récupérons les contenants collectés, nous remettons des bacs vides à la place, et nous repartons chargés, à vélo cargo. Direction l’entrepôt, où les bouteilles et bocaux sont triés puis stockés, avant d’être dispatchés vers les industriels pour être lavés, remplis et renvoyés en rayon.
L’enjeu tient dans la régularité et le soin. Si la collecte prend du retard, les machines saturent et refusent les retours. Si les contenants sont mal manipulés, ils se cassent et sortent de la boucle. Une collecte cadencée et bien organisée est donc la condition pour que le dispositif tienne dans la durée.
Pourquoi le vélo, et pas une camionnette ?
Ces tournées pourraient se faire en utilitaire. Nous les faisons à vélo pour une raison de cohérence : une filière de réemploi vise à réduire l’empreinte d’un emballage sur toute sa vie, et l’alimenter avec des camionnettes diesel dans Paris annulerait une part du bénéfice. Le vélo cargo est adapté à ce type de tournée : trajets urbains courts et répétés, arrêts fréquents, circulation fluide et aucune restriction de zone à faibles émissions, le tout sans émission directe de CO₂ ni nuisance sonore.
Une filière portée par plusieurs acteur.rice.s
La consigne pour réemploi ne fonctionne que parce que plusieurs acteur.rice.s s’articulent. Le dispositif est porté par Petrel, entreprise à mission, aux côtés de grandes marques (Coca-Cola, Meteor, Nestlé Waters, Eckes-Granini, Lorina…), de distributeurs comme U et E.Leclerc. Les machines de collecte et de déconsignation installées en magasin sont celles de Lemon Tri. La collecte des contenants, leur tri et leur dispatch, c’est notre part.
Cette complémentarité se vit dans un même lieu : le Quartier Circulaire, siège de Lemon Tri au 83 rue Cartier-Bresson à Pantin, qui est aussi l’adresse de notre atelier pantinois. Nous y sommes voisins de plusieurs structures de l’économie circulaire et de l’insertion, de Tri’n’Collect aux Valoristes. Cette proximité raccourcit les circuits et facilite l’émergence de projets communs, dont la consigne pour réemploi fait partie.
Une collecte qui soutient des parcours d’insertion
Carton Plein est une association d’insertion sociale et professionnelle. Les personnes qui assurent ces tournées, chargent les bacs et trient les contenants sont en parcours de retour vers l’emploi et se forment aux métiers de la cyclologistique. Chaque bouteille collectée contribue donc à deux objectifs : faire vivre une filière de réemploi et financer un travail réel, rémunéré, pour des personnes éloignées de l’emploi. C’est ce double objet qui structure l’ensemble de nos activités.
FAQ
Que devient une bouteille consignée après la machine ?
Nous venons la collecter à vélo cargo, la trions et la stockons en entrepôt, avant de la dispatcher vers l’industriel qui la lave et la remplit à nouveau. Elle repart ensuite en rayon.
Réemploi ou recyclage, quelle différence ?
Le réemploi garde la bouteille intacte pour la réutiliser 20 à 50 fois. Le recyclage la broie pour en refaire de la matière. Le réemploi est plus sobre, à condition d’une logistique fiable.
Pourquoi collecter à vélo plutôt qu'en camionnette ?
Pour ne pas perdre en transport le bénéfice écologique du réemploi. Le vélo cargo assure des tournées urbaines régulières, sans émission directe de CO₂ ni nuisance sonore.
Où rapporter ses bouteilles consignées en Île-de-France ?
Dans les machines installées dans les magasins participants, notamment des enseignes U et E.Leclerc franciliennes.
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